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    常見問題

    減速機的輪齒剝落、點蝕、掉塊和斷齒原因及處理方法

    作者:   日期:2018-12-29  來源:  關注:

    減速機的輪齒剝落、點蝕、掉塊和斷齒原因及處理方法

    低速級的齒輪,掉塊、斷齒現象最為頻繁,在供油油質、油量、油壓、傳動負荷等都正常的情況下,減速機的輸出大齒輪轉速最低,承受的轉矩最大,受力最大,齒輪的直徑和單重最大,毛坯鍛造、機械加工和熱處理、安裝要求難度也最大,若在技術、控制、質量檢驗等某一道工序中把關不嚴,就可能會造成該齒輪在使用中發生問題。減速機發生斷齒后,修復難度大、費用高、周期長,對工廠的生產影響大。

    產生原因:

    (1)缺陷或過高的有害殘余應力所誘發,可能是夾雜物、微細磨削裂紋或不適當的熱處理引起的局部斷裂

    (2)可能是材質夾雜、毛坯鍛造有問題;

    (3)淬火與滲碳工藝欠佳,或其它原因造成齒輪本身質量問題。

    處理方法:

    選用正規廠家出產的減速機,并跟蹤記錄,對出現的此類問題及時聯系廠家進行維護。要使減速機高效運行,必須得有先進的技術作為保障,針對特定的故障,選擇合理的解決方式,是減速機安全平穩運行的前提。在減速機常見的故障中有相當大一部分屬于人的因素,是可以避免的,要將其執行好,必須做到:

    1.加強技術人員的培訓,增強技術水平,保證安裝、調試時的準確性。

    2.建立潤滑維護制度,選用合格的潤滑油,并嚴格落實換油周期與注油標準,不超不欠。

    3.加強檢查,增強責任心,及時發現問題及時處理,在維護

    減速機時杜絕將異物掉入其箱內。在正常的使用過程中,倉庫中要按5:1的比例購置減速機備件,同時針對頻繁出現故障的減速機做好預案,當減速機發生故障后,能夠及時進行更換,保證設備在最短的時間內恢復正常運轉。然后在維修單位拆解減速機對其詳細觀察分析,搞清楚故障情況,對易損壞的部件如:密封圈等購置適量備件留存;對因產品本身存在的質量問題,聯系廠家來人鑒定更換或維修;針對不同的故障情況,按上述方法對照處理


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